En d\u00e9but de la saison 2019, la F1 se donnait en spectacle pour la 1000 \u00e8me fois de son histoire. Cette ann\u00e9e elle f\u00eate \u00e9galement son 70 \u00e8me annivele livre.rsaire qui marquera la fin d’une premi\u00e8re p\u00e9riode r\u00e9solument orient\u00e9 vers la sobri\u00e9t\u00e9 et la r\u00e9duction de l’empreinte du sport automobile sur la plan\u00e8te. Il est d\u00e9sormais question de r\u00e9duction des co\u00fbts, limitation du nombre d’\u00e9l\u00e9ments moteur par saison, de standardisation des pi\u00e8ces et m\u00eame de plafonnement des budgets.<\/p>\n
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J’ai choisi de vous parler de la technique et de la r\u00e9glementation en Formule 1. Ce billet servira de sommaire et de guide pour regrouper les articles au fur et \u00e0 mesure de leur publication.<\/p>\n
1- Dominations, <\/em>c’est par ici.<\/a><\/em> 3- L’histoire officielle, le livre.<\/a><\/p>\n 1- L’\u00e9volution des motorisations, <\/em>c’est par ici<\/a><\/em>.<\/em><\/p>\n 1- Les victoires de Mercedes en F1, c’est par ici.<\/a>
\n2- Limitation du budget, [en cours de r\u00e9daction]<\/em><\/p>\nTechnique<\/h1>\n
Statistiques<\/h1>\n
\n2- Les victoires de Lewis Hamilton en F1, c’est par ici.<\/a>
\n3- Les p\u00f4les positions de Lewis Hamilton en F1, c’est par ici.<\/a><\/p>\n
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